文摘: 在線(xiàn)連續超聲波自動(dòng)損傷儀檢測焊縫，確保螺旋焊縫100%無(wú)損檢測覆蓋率。如有缺陷自動(dòng)標記并噴涂，生產(chǎn)人員
在線(xiàn)連續超聲波自動(dòng)損傷儀檢測焊縫，確保螺旋焊縫100%無(wú)損檢測覆蓋率。如有缺陷自動(dòng)標記并噴涂，生產(chǎn)人員隨時(shí)根據工藝參數及時(shí)標記缺陷。鋼管用空氣等離子切割機切割成鋼管后，每批鋼管都要經(jīng)過(guò)嚴格的初檢，檢查鋼管的力學(xué)性能、化學(xué)成分、熔化條件、鋼管表面及無(wú)損檢測以確保鋼管的制造。工藝合格后方可正式投入生產(chǎn)。使用手動(dòng)超聲波和X射線(xiàn)檢查焊縫上連續聲檢測缺陷標記的位置。如有缺陷，修復后應進(jìn)行無(wú)損檢測，直至確認缺陷。每根鋼管都需要經(jīng)過(guò)靜水壓試驗。水壓試驗后，每根鋼管的壓力徑向密封。
自行車(chē)制造業(yè)的興起帶動(dòng)了小口徑螺旋鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。二戰期間，船舶、鍋爐和飛機的制造，二戰后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，以及石油和天然氣的鉆探、生產(chǎn)和運輸。有力地促進(jìn)了鋼管行業(yè)在品種、產(chǎn)量、質(zhì)量等方面的發(fā)展。鋼管用于輸送液體和粉狀固體，交換熱量，制造機械零件和容器。同時(shí)，它也是一種經(jīng)濟型鋼材。用鋼管建造結構網(wǎng)架、柱子和機械支架，可減輕重量，節約金屬約20%～40%，實(shí)現工業(yè)建筑機械化。使用鋼管建造公路橋梁，不僅簡(jiǎn)化了施工，節約了鋼材，而且大大減少了保護層的面積，節約了成本。鋼管按生產(chǎn)方法可分為無(wú)縫鋼管和有縫鋼管，簡(jiǎn)稱(chēng)直焊鋼管。
小口徑螺旋鋼管采用連續焊絲作為焊條和填充金屬。工作時(shí)，焊接區覆蓋一層粒狀焊劑。電弧在焊劑層下方燃燒，使焊絲端部與局部母材熔化，在電弧熱的作用下形成焊縫，焊劑上部熔化熔渣，與液態(tài)金屬發(fā)生冶金反應。熔渣漂浮在金屬熔池表面。一方面可以保護焊縫金屬，防止空氣污染。它還可以與熔融金屬發(fā)生物理和化學(xué)反應，以提高焊縫金屬的性能。另一方面，它也可以逐漸冷卻焊縫金屬。 .大焊接電流可用于埋弧焊。最大的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量好，焊接速度快。因此，特別適用于大口徑螺旋鋼管的焊接。其中以自動(dòng)焊接為主，廣泛用于碳鋼、低合金結構鋼和不銹鋼的焊接。
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